출퇴근과 여행에서 무리 없이 속도를 붙이고 다루기 쉽다는 것이 NX350h의 기본적인 장점입니다. 그렇다고 움직임이 늘 무덤덤하다는 평만 있는 것은 아닙니다. 국내 2세대 시승에서는 스포츠 모드의 사륜구동 반응이 예상보다 경쾌했다는 관찰도 있습니다. 스포츠 SUV의 가속과 날카로움을 원하는 사람에게는 아쉬울 수 있지만, 편한 차 안에서도 방향 전환의 만족을 찾는 사람에게는 직접 느껴 볼 대목입니다.

따로 충전하지 않고 출퇴근을 반복하면서 연료비를 아낀 경험은 NX350h를 오래 타고 싶은 이유가 됩니다. 다만 겨울의 특정 시승 연비를 자신의 생활에 그대로 적용하거나 하이브리드라는 이유로 유지비 걱정이 없다고 볼 수는 없습니다. 런플랫 타이어의 편의와 교체 지출, 개별 배터리·서비스 경험은 따로 살펴야 합니다. 다른 연식의 문제 사례와 무문제 경험이 함께 있는 만큼 보편적인 고장률을 만들지 않고, 가까운 서비스와 실제 소모품 견적을 기준으로 판단하는 편이 낫습니다.

외관의 뚜렷한 선과 차분한 실내 만듦새는 NX350h를 좋아하는 이유가 됩니다. 화면이 큰 최신 실내 안에서도 보수적인 요소가 남아 있어 편안하다는 시선과 오래된 느낌이라는 시선이 갈립니다. 유광 표면의 지문과 흠집도 실제로 쓰는 사람에게는 작은 취향 문제가 아닙니다. 눈에 띄는 차체와 조용한 일상 가운데 자신이 원하는 균형이 맞는다면, 화려한 장비 수보다 오래 만족할 이유를 찾기 쉬워집니다.